Semuanya akan setuju dengan InstaForex: Balap tahunan Dakar adalah salah satu event olahraga paling spektakuler di dunia. Rute yang benar-benar baru dalam edisi terbaru membuat semua penggemar Dakar cemas. Ini adalah kedua kalinya Arab Saudi menjadi tuan rumah maraton reli legendaris.
Rute dari edisi 43d membentang sepanjang 7.646 km dimulai dan diselesaikan di Jeddah. Oleh karena itu, kontestan harus melintasi gurun dan berkendara di sepanjang pantai Laut Merah. Ke-12 tahapan tersebut merupakan tantangan yang berat karena para peserta harus melewati bukit pasir yang curam di bawah terik matahari.
Dalam kategori truk, 42 tim reli terkemuka terlibat dalam persaingan sengit, siap untuk membuktikan ketangguhan mereka. Namun, hanya 20 dari mereka yang mampu bertahan dengan baik dan mencapai garis finis.
Tim InstaForex Loprais Praga selalu menetapkan tujuan untuk menegaskan kepemimpinan dalam kategori truk. Musim ini tidak terkecuali.
2021 Dakar Rally Trucks dalam angka
- 12 babak maraton yang melelahkan;
- InstaForex Loprais urutan ke-5;
- 13 hari dari usaha keras yang berani;
- 20 menit untuk mengetahui peta jalan;
- 48 jam 23 menit adalah waktu terbaik dalam kategori truk untuk menyelesaikan satu tahapan;
- 60 ban diganti oleh tim kami di seluruh turnamen;
- 104 kendaraan harus keluar rute sebelum garis finish;
- 310 truck di garis start;
- 206 truck melewati garis finish;
- 7,646 km termasuk pasir, batu, lumpur, dan aspal.
Latar belakang tim InstaForex Loprais
Nama resmi InstaForex Loprais berasal dari Mei 2011 ketika perusahaan menjadi sponsor utama dari tim reli yang dipimpin oleh Ales Loprais. Tim langsung diuntungkan dari partnership ini, setelah memenangkan gelar juara di Silk Way Rally yang bergengsi. Pemenang reguler tahap menengah, Ales Loprais telah berada di antara 7 pembalap teratas secara keseluruhan selama 7 tahun terakhir.
Ales Loprais memilih karier olahraga bukan karena kebetulan. Dia mengikuti jejak pamannya. Pada tahun 2006, Ales pertama kali ikut serta dalam reli sebagai co-driver dari pamannya yang terkenal Karel Loprais, pemenang 6 kali Reli Dakar dalam kategori truk. Menariknya, Ales melakukan debutnya di ajang ketahanan off-road paling menantang di dunia.
Karel Loprais masih diakui sebagai pembalap reli Dakar yang superior. Dia telah mencapai skor terbaik kedua dalam sejarah acara tersebut. Stéphane Peterhansel telah menjadi pahlawan Dakar yang tak terbantahkan.
Tahun demi tahun, tim Loprais InstaForex harus menghadapi rival sengit yang sama: KAMAZ - Master, IVECO, dan MAN. Kru InstaForex merasa kesulitan untuk bersaing dengan tim yang didukung oleh pabrik, terutama KAMAZ - Master yang telah memenangkan 15 dari 18 reli reli sejak 2001. Namun demikian, tim InstaForex Loprais selalu memiliki skor yang layak di peringkat truk secara keseluruhan.
Rute untuk truk dalam Dakar Rally 2021
Reli dimulai dengan babak awal berjalan sejauh 11 km. Hasil menentukan peringkat truk untuk mulai pada tahap pertama. Perlombaan yang cepat namun hati-hati membawa tim InstaForex Loprais ke peringkat ke-6.
Memulai babak pertama dengan percaya diri, tim fokus pada tujuannya. Keberhasilan luar biasa ini mengejutkan para kru. Truk Praga V4S DKR yang dikemudikan oleh Ales Loprais dan rekan krunya Khalid Alkendi dan Petr Pokora adalah orang kedua yang melewati garis finish di kategori truk.
Pada Babak 2, semua kontestan harus berhadapan dengan bukit pasir. Ban bocor membuat pembalap InstaForex Loprais keluar jalur. Mereka menghabiskan 11 menit berharga di tengah gurun untuk mengganti ban. Oleh karena itu, mereka mampu menyelesaikan panggung dengan hasil ke-9.
Babak 3: bukit pasir besar, ngarai berbatu, dan angin gurun yang kencang menyambut para pesaing di Tahap 3 Reli Dakar. Kru InstaForex Loprais mampu memperpendek jarak dan finis di posisi kelima klasemen.
Babak 4: Babak 4 merupakan babak terpanjang dari Dakar Rally 2021 yang menempuh jarak 813 kilometer. Dalam perjalanannya, para pesaing melewati medan campuran mulai dari bukit pasir hingga jalur kerikil di Arab Saudi.
Kami melakukan perjalanan yang baik sejak awal. Tapi kemudian kami menyusul salah satu truk MAZ, menghantam debu, dan mendapat tusukan, – ucap Ales Loprais.
Babak 5 ternyata menjadi Reli Dakar terberat dengan navigasi dan medan yang memusingkan kepala untuk menguras tenaga pembalap dan truk.
Kali ini, kru balap dari kategori lain, termasuk favorit utama, terhenti di awal karena kesalahan navigasi. Tidak terkecuali tim Loprais. Pada babak ini, jarak antara tim InstaForex Loprais dan pemimpin perlombaan adalah 21 menit. Pada titik tertentu, tim kami berakhir di urutan kelima belas di klasemen.
Kami merasakan frustrasi tertentu, tetapi itu hanya memotivasi kami untuk mendorong lebih keras lagi. Jika Anda menghilangkan 21 menit yang hilang karena kesalahan navigasi, itu waktu yang tepat, – ujar mekanik Petr Pokora.
Setelah Tim InstaForex Loprais Praga kembali ke lintasan, secara harfiah terbang menembus bebatuan dan pasir. Praga merah dan putih begitu cepat sehingga mengesankan bahkan pembalap berpengalaman. Pada 130 kilometer terakhir, Loprais memperkecil jarak menjadi pemimpin dengan enam menit dan menyelesaikan tahap di urutan kelima.
Babak ke-5 sangat sulit sehingga penyelenggara memutuskan untuk mempersingkat Tahap 6 sejauh 100 kilometer. Tim kami berjuang untuk kemenangan bersama dengan 4 truk KAMAZ dan Belarusia Aliaksei Vishneuski di dalam truk MAZ. Semua 6 pembalap selesai satu menit di belakang satu sama lain. Di penghujung panggung, Ales Loprais tertinggal lima menit dari sang leader.
Tahap maraton Dakar Rally dimulai tepat setelah hari istirahat di bivak yang berlangsung pada 9 Januari. Ales Loprais, Khalid Alkendi, dan Petr Pokora memacu adrenalin bahkan sebelum start.
Bantalan roda depan kanan terbakar. Api juga menghancurkan rem dan sistem inflasi. Jadi, kami tidak dapat menyesuaikan tekanan ban di as roda depan untuk sisa tahapan. Kami harus mengatasi bukit pasir meskipun memiliki, misalnya, 4 atmosfer, bukan 2 atau bahkan 1,5. Jadi, saat MAZ yang ada di depan kami macet, Petr harus keluar untuk mengempiskan ban secara manual. Itu hal yang cukup menyiksa, Ales Loprais menekankan.
Terlepas dari semua tantangan ini, truk Praga V4S DKR, yang juga dikenal sebagai The Lady, menempati posisi keenam, di belakang empat truk pabrik Kamaz dan Aliaksei Vishneuski dengan MAZ pabrik.
Trek kedua dari babak maraton berbahaya Dakar Rally ternyata menjadi hari pertunjukan heroik. Dalam kondisi maraton, hanya anggota tim balap yang diperbolehkan untuk mendukung kendaraan. Dalam kasus kami, itu menciptakan tantangan lain karena hampir seluruh gardan depan Praga V4S DKR harus diganti.
Semuanya sudah diperbaiki dan ban diganti. Saya, Jiří dan Jan telah tidur sekitar satu jam, tapi sudah selesai! Kami tidak menikmati jenis pekerjaan ini bahkan di rumah, di mana kami memiliki derek. Tapi kami berhasil, Ucap Petr Pokora di pagi hari.
Pada babak ini, Loprais tanpa rasa takut bersaing dengan Ayrat Mardeev dan berada di depan pembalap KAMAZ hanya dengan 45 detik. Tim Loprais InstaForex juga meningkatkan keunggulannya atas kru yang menyalip. Jarak antara tim urutan kelima Martin Masik dan Loprais adalah 22 menit
Babak 9 perlombaan dimulai di pantai Laut Merah. Untungnya, tim Loprais InstaForex melewati tahap tanpa kesalahan kritis. Tim melewati garis finish dengan suasana hati yang positif dan mempertahankan posisinya di peringkat.
Selama babak 10, Ales Loprais dan krunya bertarung dengan 4 truk KAMAZ dan finish tepat 4 menit di belakang pemenang. Semua masalah teknis beberapa hari terakhir telah diselesaikan. The Lady berjalan melewati babak dengan sempurna.
Namun, tim InstaForex Loprais mengalami deja vu pada babak ke-11. Satu tahun lalu, Ales Loprais dan timnya memulai babak kedua dari belakang dari Dakar Rally dari urutan keempat, memiliki semua kesempatan untuk mendapatkan posisi di atas tumpuan. Namun, mereka tidak dapat memastikan kesuksesan mereka karena gangguan teknis.
Tahun ini, Praga V4S DKR kembali menempati posisi keempat. Seperti satu tahun lalu, tim InstaForex Loprais Praga bersiap untuk mengemudi secara agresif dan lari cepat di bukit pasir, tetapi kisah sedih yang sama terulang kembali.
Saat berhadapan dengan masalah teknis, Ales Loprais, Khalid Alkendi, dan Petr Pokora kalah lebih dari 26 menit dari pemenang panggung, Anton Shibalov. Alhasil, mereka terpuruk satu posisi di klasemen keseluruhan.
Pada babak akhir maraton, pembalap bersiap untuk dorongan terakhir untuk mencapai garis finish dari Dakar Rally 2021 secepat mungkin tanpa kehilangan banyak waktu. Secara khusus, babak terakhir ternyata kaya akan peristiwa dramatis. Meski posisi start sukses, beberapa kru tidak mencapai finish sama sekali. Namun, Ales Loprais dan timnya berhasil menghindari kesalahan kritis dan tetap tenang meski di laga final yang sulit dan melelahkan.
Hari ini, saya mendapatkan hasil maksimal dari The Lady dan diri saya sendiri. Saya ingin menebus kekalahan yang kami alami kemarin, karena masalah teknis. Rute ini menawarkan beberapa bukit pasir, yang sangat saya nikmati dan di situlah saya berhasil mendapatkannya. di depan tiga truk yang melaju di depan saya. Saya juga terbang melintasi batu karena kami tidak akan rugi apa-apa, hanya untuk mendapatkan keuntungan, – Ucap Ales Loprais.
Di titik jalan sembilan puluh sembilan kilometer, Ales memimpin dengan selisih waktu 2:42 menit di depan Dmitry Sotnikov di KAMAZ. Dia unggul atas Martin Macik dengan menit 3:22, yang berada di tempat keempat dalam kedudukan keseluruhan. Namun, ban kanan depan tak selamat dari dorongan. Ban terlepas dari dalam. Usai memperbaiki ban, Loprais bersama Alkendi dan Pokora menyelesaikan babak delapan menit di belakang pemenang.
Hasil dari Dakar Rally 2021
Berdasarkan hasil lomba lari maraton tersebut, 3 kru master KAMAZ meraih semua posisi juara di podium. Tim Loprais InstaForex, Ales Loprais, co-driver Petr Pokora, dan navigator Khalid Alkendi di Praga V45 DKR selesai 50 menit setelah start, menempati posisi ke-5 di Reli Dakar 2021.
Tim kami berjuang dengan berani dan keras dalam pertempuran baja dan mesin, truk yang kuat, dan orang-orang. Itu juga menunjukkan ketekunan, kemauan keras, mengemudi kelas tinggi, dan semangat tim. Berkat kualitas ini, tim kami bergabung dalam daftar lima besar tim balap terkuat dalam kategori truk di planet ini.
Tim InstaForex Loprais hanya berjarak dua jam dari gelar kejuaraan. Meski demikian, para kru tidak berencana untuk menyerah. Tidak diragukan lagi, ada lebih banyak kemenangan di depan!
Jika Anda penuh dengan semangat kompetitif dan bertekad untuk menang dengan biaya berapapun, selamat datang di InstaForex! Kami yakin untuk mengatasi rintangan bersama tanpa membiarkan keraguan menghalangi jalan menuju kesuksesan. Kami lebih kuat bersama! Kami percaya pada kemenangan kami!
